Soorten hydraulische cilinderafdichtingen

In veel bouwstijlen bevatten hydraulische cilinders een pakkingbus met een specifiek type hydraulische afdichting om te voorkomen dat de onder druk staande olie in de cilinder lekt uit het grensvlak tussen de drijfstang en de cilinderkop. Het voordeel van de pakkingbus is dat deze eenvoudig te verwijderen is om de afdichting te vervangen.

Afdichtingspakkingen bevatten doorgaans primaire afdichtingen, secundaire afdichtingen of bufferafdichtingen, lagerelementen, schrapers en statische afdichtingen. In sommige gevallen, vooral bij kleine hydraulische cilinders, zijn de stangpakkingbus en de lagerelementen gemaakt uit één enkel monolithisch bewerkt onderdeel.

De hydraulische afdichtingen zijn hetzelfde als de cilinders zelf en zijn afhankelijk van de cilinderwerkdruk, cilindersnelheid, werktemperatuur en toepassing te specificeren. De afdichtingen die op hydraulische cilinders worden gebruikt, zijn dynamisch en moeten bestand zijn tegen de slijtage van de telescopische zuigerstang.

Afdichtingen zijn meestal gemaakt van nitrilrubber, fluorrubber of polyurethaan enzovoort. En afdichtingen zijn het meest geschikt voor gebruik in omgevingen met lage temperaturen. Bij hoge temperaturen zijn hydraulische afdichtingen van fluorkoolstof een betere keuze. Er zijn ook metalen afdichtingen verkrijgbaar, waarbij vaak brons als afdichtingsmateriaal wordt gebruikt. Wissers zijn doorgaans gemaakt van polyurethaan en worden gebruikt om verontreinigingen zoals water, vuil en stof te verwijderen, die ernstige schade kunnen veroorzaken aan cilinderwanden, stangen, afdichtingen en andere interne componenten.