Materiaal van de telescopische hydraulische cilinder van de havenfrontkraan: nodulair gietijzer QT600-7 Q355D 20 # staal, enz. Door de klant gespecificeerde stalen modellen worden geaccepteerd.

Merken oliekeerringen van telescopische hydraulische cilinders aan de voorzijde van de havenkraan: Japanse NOK, Parker-oliekeerringen, MAPKER, Zweedse SKF, gelijkwaardige merken, accepteren door de klant gespecificeerde merken.

Poortfrontkraan telescopische hydraulische cilinder installatiemethode: Installatie met oorbellen aan beide uiteinden

Toepassingsgebieden van de telescopische hydraulische cilinder van de poortbereikstapelaar: telescopische hydraulische cilinder aan de voorkant van de poort

Port front kraan telescopische hydraulische cilinder productintroductie: De hydraulische cilinder van de graafmachine, verwerkt en vervaardigd door ons bedrijf, de cilinderkop en cilinderdeksel zijn gemaakt van gewalst staal en gietijzer, en kunnen ook worden verwerkt met door de klant gespecificeerde materialen. De cilinderloop is gemaakt van naadloos geslepen stalen buizen. Het kan ervoor zorgen dat het binnengat een hoge gladheid bereikt, de interne wrijving vermindert en de levensduur van de afdichting verlengt. Elke partij gekochte materialen heeft een materiaalinspectierapport en de materialen en materiaaleigenschappen zijn strikt in overeenstemming met de eisen van de klant.

Productoverzicht havenfrontkraan telescopische hydraulische cilinder:

De telescopische hydraulische cilinder heeft twee- of meertraps activatoren. De volgorde van de activatoren in de telescopische hydraulische cilinder is van groot naar klein, terwijl de volgorde van het onbelast intrekken doorgaans van klein naar groot is. De telescopische cilinder kan een langere slag bereiken, maar heeft in ingetrokken toestand een kortere lengte, waardoor de constructie compacter wordt. Dit soort hydraulische cilinders wordt vaak gebruikt in bouwmachines en havenstapelaars. Er zijn meerdere zuigers die tegelijk bewegen. Wanneer elke zuiger achtereenvolgens beweegt, veranderen de uitvoersnelheid en de uitvoerkracht.

Productvoordelen van telescopische hydraulische cilinder aan de voorzijde van de havenkraan:

1. Het geavanceerde galvanisatieproces en het ontwerp voor oppervlakteversterking zorgen ervoor dat de cilinder een uitstekende corrosieweerstand heeft en voldoet aan de behoeften van havenmachines in werkomstandigheden aan de kust;

2. Het unieke ontwerp van de stangondersteuning zorgt ervoor dat de cilinder uitstekende trekstangprestaties levert onder extreme werkomstandigheden.

3. Dankzij het unieke structurele ontwerp met ultralage snelheid kunnen de beweegbare en telescopische cilinders uitstekende dynamische prestaties bij lage snelheden leveren, waardoor

De microbewegingsprestaties van de host maken een nauwkeurigere bediening mogelijk;

4. Een sterk elektrohydraulisch geïntegreerd grendelmechanisme maakt het ontwerp mogelijk van grendelconstructies met één cilinder voor kranen met een middelgroot en groot tonnage;

5. Er worden nieuwe, zeer sterke zuigerstangmaterialen gebruikt om te voldoen aan de toenemende behoeften van de hefprestaties van de hoofdmotor.

6. Wanneer de drukolie uit de stangloze kamer binnenkomt, begint de cilinderbuis met het grootste effectieve oppervlak van de zuiger uit te steken. Wanneer het eindpunt wordt bereikt, begint de cilinderbuis met het op één na grootste effectieve oppervlak van de zuiger zich uit te strekken. De volgorde van de telescopische hydraulische verlenging is van groot naar klein, waardoor een lange werkslag kan worden bereikt. Hoe kleiner het effectieve oppervlak van de uitgeschoven cilinder, hoe hoger de uitschuifsnelheid. Daarom verandert de uitschuifsnelheid van langzaam naar snel, en verandert de overeenkomstige hydraulische stuwkracht van groot naar klein; dit veranderingspatroon van stuwkracht en snelheid is geschikt voor de stuwkracht- en snelheidsvereisten van verschillende automatische laad- en losmachines. De volgorde van terugtrekking is over het algemeen van klein naar groot. De axiale lengte tijdens het terugtrekken is korter, neemt minder ruimte in beslag en heeft een compacte structuur.

Veiligheidsbufferfunctie van de telescopische hydraulische cilinder van de bakboordkraan: Afhankelijk van de behoefte kunnen verschillende kleppen met speciale langzame terugkeer, telbalans en noodsluitfuncties eenvoudig worden geïnstalleerd. Het heeft ook een ingebouwd buffermechanisme dat schokken aan het einde van de slag absorbeert. Om een ​​veiliger gebruik van de cilinder te garanderen.