Materiaal stuurhydraulische cilinder van vorkheftruck: Q355D 20 # staal, enz. Het door de klant opgegeven stalen model wordt geaccepteerd.

Stuurhydraulische cilinder van merken vorkheftruckoliekeerringen: Japanse NOK, Parker-oliekeerring, MAPKER, Zweedse SKF, gelijkwaardige merken, accepteren door de klant gespecificeerde merken.

Installatiemethode voor stuurhydraulische cilinder: basisinstallatie

Toepassingsgebieden stuurhydrauliekcilinders: diverse heftruckstuurhydrauliekcilinders

Stuurhydraulische cilinder van de zuigerstang van de vorkheftruck: 40Cr afschrik- en ontlaatwarmtebehandeling, hardverchroomd, spiegelgepolijst. Accepteer door de klant gespecificeerde materialen

Stuurhydraulische cilindercilinder: 25Mn getemperde warmtebehandeling wordt gebruikt om vervorming te weerstaan. 25Mn t is slijtvaster dan C45/C20-staal.

Afdichtingsset voor stuurhydraulische cilinders: NOK, SKF, gelijkwaardige merken kunnen door de klant gespecificeerde merken accepteren

Bus stuurcilinder: gehard staal of koper

Hydraulische stuurcilinder van vorkheftruckblok: het materiaal is gemaakt van gelegeerd staal 27SiMn, dat een hoge sterkte, een klein uiterlijk en een laag gewicht heeft. Het wordt geslepen en gewalst tot een zeer hoge oppervlakteafwerking om de interne wrijving te minimaliseren en de levensduur van de afdichting te verlengen.

Technische ontwikkelingstrends van de hydraulische cilinder van de vorkheftruck

1: Energiebesparing:

Energiebesparing is de kern van onze huidige ontwikkeling. Hydraulische cilinders zijn de uitvoerende componenten van graafmachines, en wrijvingslassen speelt een sleutelrol bij de energiebesparing van het gehele hydraulische systeem van de graafmachine. Daarom is de ontwikkeling en productie van energiebesparende, lichtgewicht en geminiaturiseerde hydraulische cilinders De basis van onze ontwikkeling is ook ons ​​voordeel.

2. Milieuvriendelijk

Momenteel is het transmissiemedium van hydraulische cilinders voor graafmachines hydraulische olie. Hydraulische olie kan lekkage en vervluchtiging tijdens gebruik niet vermijden, wat een zekere impact op het milieu zal hebben. Daarom zal de ontwikkeling van nieuwe watermedia, hybride hydraulische cilinders of elektronische cilinders de toekomstige ontwikkelingsrichting worden.

3. Nieuwe materialen en nieuwe technologieën

Naarmate de eisen voor de levensduur, prestaties en stabiliteit van graafmachines steeds hoger worden, heeft onderzoek naar nieuwe materialen en nieuwe technologieën voor hydraulische cilinders voor graafmachines brede aandacht gekregen. Momenteel is het materiaal van hydraulische cilinders voornamelijk staal. In de toekomst zal het zich ontwikkelen in de richting van gelegeerd staal, aluminiumlegeringen, keramiek en synthetische organische polymeermaterialen.

Stuurhydraulische cilinder van de producteigenschappen van de vorkheftruck:

1. Uitstekende duurzaamheid en directioneel ontwerp met lange levensduur

2. Adopteer een duurzaam afdichtingssysteem op hoge temperatuur en een cilindervoering met lange levensduur

3. Gebruik een duurzame, hardverchroomde zuigerstang om de corrosiebestendigheid te verbeteren

4. Alle specificaties van producten nemen een hogedrukresponsontwerp aan om een ​​klein formaat en lichtgewicht te bereiken. Aangepast ontwerp volgens de behoeften van de klant om te voldoen aan diverse werkomgevingen. De productie van milieuvriendelijke producten wordt bereikt door het gebruik van milieuvriendelijke materialen en de selectie van productieprocessen.