Hydraulische cilinderfouten en onderhoudsmethoden

Invoering

Dehydraulische cilinderis een uiterst belangrijk onderdeel van het hydraulische systeem en speelt een sleutelrol als uitvoerend element in het gehele hydraulische systeem. Gedurende het hele proces zet de hydraulische cilinder voornamelijk hydraulische energie om in mechanische energie. Hydraulische cilinders falen echter vaak tijdens gebruik als gevolg van problemen zoals slijtage van afdichtingen, cilinderslijtage, krassen op de binnenwand, corrosie van de binnenwand en krassen op de zuiger of zuigerstang. Deze mislukkingen kunnen grofweg worden toegeschreven aan twee typen: zwakte en kruipen. Vanwege het veelvuldig voorkomen van uitschakeling van apparatuur als gevolg van defecten aan hydraulische cilinders, is het noodzakelijk om groot belang te hechten aan de foutdiagnose en het onderhoud van hydraulische cilinders. Vervolgens geven we een gedetailleerde introductie over de fouten, oorzaken en onderhoudsmethoden van hydraulische cilinders.

Alt. Graafmachine dubbelwerkende hydraulische cilinder

Fout 1: 

CrawlingPhenomenon:

Wanneer de zuigerstang van de hydraulische cilinder zich uitstrekt of zich terugtrekt onder de werking van de oliedruk, treedt er vaak ongelijke snelheid op en soms gepaard met trillingen en abnormale ruis, waardoor trillingen van het gehele hydraulische systeem worden veroorzaakt.

Oorzaak analyse en oplossingen

(1) De lage snelheid kruipen veroorzaakt door de aanwezigheid van gas in de staafkamer en de hengelloze kamer van eenhydraulische cilinder, vanwege het mengen van lucht in de hydraulische olie, veranderingen in volume onder druk en veroorzaakt zelfs onmiddellijke gasexplosie onder hoge druk, wat resulteert in een onstabiele snelheid van de hydraulische cilinder. Als wordt vastgesteld dat het kruipen wordt veroorzaakt door deze reden, kan het doel van uitlaat worden bereikt door de hydraulische cilinder herhaaldelijk uit te breiden en in te trekken of een uitlaatapparaat kan worden geïnstalleerd op de twee kameroliepoorten van de pijpleiding of hydraulische cilinder tijdens de werking van het hydraulische systeem. Of de eenvoudigste en snelste manier is om de pijpverbindingen bij de inlaat en uitlaat van de twee kamers in de telescopische oliecilinder enigszins los te maken, waardoor de lucht zo snel mogelijk kan worden ontladen.

(2) Het kruipen met lage snelheid veroorzaakt door onjuiste klaringontwerp van hydraulische cilinders, en de glijdende fitklaring tussen de zuiger- en cilinderlichaam, zuigerstang en leidhuls in de hydraulische cilinder die te groot of te klein is, kan een onvoorwaardelijke druk veroorzaken op het schuifoppervlak, resulterend in ongewenste frictie en de oorzaak van hydraulie-kruipen; Als wordt vastgesteld dat het kruipen wordt veroorzaakt door deze reden, kan de glijdende fit -klaring tussen de interne zuiger- en cilinderlichaam, zuigerstang en geleidingshuls alleen worden gerepareerd. De theoretische fit klaring na reparatie moet H9/F8 of H8/F8 bereiken.

(3) De veelgebruikte afdichtingsmaterialen voor hydraulische cilinders omvatten polyurethaanrubber, nitrilrubber, polytetrafluorethyleen, enz. Vanwege problemen met materiële hardheid, sterkte en vervolgbaarheid, zorgt het verschil in wrijving met het schuifoppervlak ervoor dat de cilinder kruipt. Bij het tegenkomen van dergelijke problemen kan prioriteit worden gegeven aan het vervangen van de combinatieafdichtring door polytetrluorethyleen als de afdichting, zoals de steelring, stellerafdichting, enz.

Fout 2: 

INAFICYPHENOMENON:

Er is geen beweging tijdens het opstarten, met onvoldoende stuwkracht, lage snelheid, onnauwkeurige zuigerstangstop en onstabiele bedrijfssnelheid.

Oorzaak analyse en oplossingen

Na het onderzoeken van de kwestie van onvoldoende hydraulische cilinderolie -inname veroorzaakt door andere componenten en pijpleidingen in het hydraulische systeem, als wordt bevestigd dat de hydraulische systeempijpleidingen en andere componenten normaal zijn, betekent dit dat er een lek is in de hydraulische cilinder.

Interne lekkage van hydraulische cilinders omvat meestal de volgende situaties: lekkage veroorzaakt door overmatige slijtage van hydraulische cilinderlichaamafdichtingen, zuigerstaaf en afdichtingen van de afdichtingen en zuigerafdichtingen.

Specifieke oorzaken en oplossingen voor lekkage:

(1) Een van de veel voorkomende redenen voor afdichtingsinstallatiefouten is onjuist of ontbrekende afdichtingen. De afdichtingsklier is niet correct geïnstalleerd en kan niet worden vastgedraaid, zoals afwijking in klierinstallatie, ongelijke kracht op bevestigingsschroeven en overmatig lange bevestigingsschroeven. Op dit punt moet elke schroef in diagonale volgorde worden vastgedraaid en moet de kracht gelijkmatig en uniform worden uitgeoefend bij het vastharden van elke schroef. De lengte van de schroef moet ook redelijk worden geselecteerd op basis van de diepte van het schroefgat.

(2) De gebruiksomstandigheden van afdichtingen kunnen ook leiden tot slijtage en olielekkage, zoals onreine olie, lage viscositeit, hoge olietemperatuur en hoge omgevingstemperatuur. In reactie op deze situaties kunnen we maatregelen nemen, zoals het vervangen van geschikte schone olie, het identificeren van de oorzaak van temperatuurstijging en het implementeren van isolatie- en oliekoelingsapparaten.

alt.hydraulische cilinderolieafdichtingassemblage

Samenvatting

Als belangrijke actuator in hydraulische systemen spelen hydraulische cilinders een belangrijke rol bij het omzetten van hydraulische energie in mechanische energie. Bij praktisch gebruik ervaren hydraulische cilinders echter vaak typische fouten zoals "kruipen" en "machteloosheid" als gevolg van afdichtingsslijtage, onjuiste fitklaring, gasmenging, olieverontreiniging of overmatige temperatuurstijging, die de stabiliteit en betrouwbaarheid van apparatuurbewerking ernstig beïnvloeden.

Wat betreft de kwestie van "kruipen", is het noodzakelijk om zich te concentreren op het onderzoeken van factoren zoals gasresidu, onredelijke passende gaten of ongeschikt afdichtingsmateriaal, en overeenkomstige maatregelen te nemen zoals uitlaat, het repareren van hiaten of het vervangen van hoogwaardige afdichtingen. Voor het fenomeen van "machteloosheid", op basis van het uitsluiten van problemen met andere componenten van het systeem, moet de nadruk worden gelegd op het controleren van de interne afdichtingsstatus en installatie